








RĂ©habilitation des passerelles de Jean MarinÂ
Sécurisation et évaluation des portes d'écluses du Port Rhu
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Projet
Réhabilitation des passerelles de Jean Marin, et sécurisation des passerelles du Port Rhu
Lieu
Douarnenez (29)
Maîtrise d'ouvrage
Ville de Douarnenez (29)
Equipe de maîtrise d'oeuvre
Architecte : Atelier Confluence & Ingénierie (architecte mandataire)
BE Structure : BI Ingénierie
BE Strcuture : BMD Engineering
BE Mécanisme : Ecovex
BE Environnement : GaĂ¯a Terre Bleue
Statut
PRO en cours
Dimensions
Longueur : 70 m fixe + 12 m mobile
Budget
1 600 000 € HT
Labels & Performances
Ă venir
PerspectivesÂ
Atelier Confluence & IngĂ©nierieÂ
La Ville de Douarnenez souhaite renforcer la sécurité des mobilités douces et l’accessibilité dans le cadre de sa politique de revitalisation qui a pour objectif de réhabiliter les aménagements urbains existants dans la Ville en intégrant notamment le développement des mobilités douces.
Lauréate du dispositif « Petites Villes de Demain », la Ville de Douarnenez entend désormais porter un ambitieux projet d’aménagement des espaces publics aux abords du bassin de Tréboul et, en particulier, aménager rapidement une liaison multimodale accessible à tous depuis le Port-Rhu jusqu’au centre nautique municipal de Tréboul qui a fait l’objet en 2021 d’un accompagnement de la part de l’État.
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C’est dans le cadre de cette réflexion qu’une mission de Maitrise d’Oeuvre est lancée par la Ville pour l’aménagement du cheminement le long du quai du Port Rhu et la modification complète des portes écluses et de la passerelle Jean Marin. La Ville souhaite compléter les études d’aménagement en cours par une étude de réhabilitation des ouvrages franchissant le Port-Rhu au regard de leur état et des besoins d’accessibilité : la passerelle mobile et fixe Jean Marin ainsi que l’écluse d’entrée au Port à flot.








Douarnenez - Réhabilitation Passerelle Jean Marin
Projet
Réhabilitation des passerelles de Jean Marin, et sécurisation des passerelles du Port Rhu
Lieu
Douarnenez (29)
Maîtrise d'ouvrage
Ville de Douarnenez (29)
Equipe de maîtrise d'oeuvre
Architecte : Atelier Confluence & Ingénierie (architecte mandataire)
BE Structure : BI Ingénierie
BE Strcuture : BMD Engineering
BE Mécanisme : Ecovex
BE Environnement : GaĂ¯a Terre Bleue
Statut
PRO en cours
Dimensions
Longueur : 70 m fixe + 12 m mobile
Budget
1 600 000 € HT
Labels & Performances
Ă venir
PerspectivesÂ
Atelier Confluence & Ingénierie
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La Ville de Douarnenez souhaite renforcer la sécurité des mobilités douces et l’accessibilité dans le cadre de sa politique de revitalisation qui a pour objectif de réhabiliter les aménagements urbains existants dans la Ville en intégrant notamment le développement des mobilités douces.
Lauréate du dispositif « Petites Villes de Demain », la Ville de Douarnenez entend désormais porter un ambitieux projet d’aménagement des espaces publics aux abords du bassin de Tréboul et, en particulier, aménager rapidement une liaison multimodale accessible à tous depuis le Port-Rhu jusqu’au centre nautique municipal de Tréboul qui a fait l’objet en 2021 d’un accompagnement de la part de l’État.
C’est dans le cadre de cette réflexion qu’une mission de Maitrise d’Oeuvre est lancée par la Ville pour l’aménagement du cheminement le long du quai du Port Rhu et la modification complète des
portes écluses et de la passerelle Jean Marin. La Ville souhaite compléter les études d’aménagement en cours par une étude de réhabilitation des ouvrages franchissant le Port-Rhu au regard de leur état et des besoins d’accessibilité : la passerelle mobile et fixe Jean Marin ainsi que l’écluse d’entrée au Port à flot.
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